85日目 9月11日 栃木県・芳賀郡～茨城県・つくば市

キャンプ場 響き渡るよ 誰かのイビキ 字余り 。・゜・(ノД`)・゜・。
おはようございますです。
今日のめざまし音楽はレース場からのエキゾースト音です。
さすがもてぎｗ

さてさて、予告通りにコレクションホール！
の前に少し散歩ってことで、レーシングコースのほうへぶらっと。
お、インディのセーフティカー。

インディシリーズ、日本での最後の開催が９月１４日。準備が進んでいるみたいです。
ちょっとコースをのぞいてみました。

もちろん誰も走ってませんですが、当日は大勢の観客、大音量のエキゾースト音が交差するんでしょうねぇ…。
なかなか感慨深いものです。
違うコースを走っているバイクのエキゾースト音で、少し興奮気味な私でしたｗ

グランツーリスモカフェとセーフティーカー

観客席から

さて、コレクションホールへ移動、する途中で朝ご飯。
照り焼きチキンバーガーをいただきました。

味は…微妙。おなかはふくれましたが。

んではコレクションホールに到着したので、昨日の続き！車もあるよ！ｗ

ホンダ RC125M 1981年

フロントに「ダブルプロリンク」を装備！片側だけで200万とかｗｗ ショック吸収の初期動作はすごくよかったらしいけど、サスが奥に入ってくると剛性不足が出てきたそうな。

むぅ、まさにプロリンクｗ

ホンダ ＥＸＰ－２ 1995年

水冷２スト単気筒４０２ｃｃ。AR燃焼技術を採用してグラナダ・ダカールラリーで総合5位。なんだかホンダ顔じゃないな～？気のせい？ｗ

モンテッサ ＣＯＴＡ ３１５Ｒ 2004年

見ての通りなトライアル車。水冷２スト単気筒250ccなり。重量が、なんと71kg以下！おいらの体重以下やないの…(；・∀・)

ホンダ ＮＳ７５０ 1981年

ダートトラックレース専用マシン。めっちゃアメリカな臭いがしますな！エアクリとマフラーの配置が独特です。左回り競技やもんね。なんかヤル気マンマンな形してますな

カワサキ Ｈ１－Ｒ 1969年

先に紹介した５００ＳＳマッハIIIベースの市販レーサー。カワサキと言えば、このライムグリーンですな。

ホンダ ＲＡ２７２ 1965年

1500cc Ｆ１ＧＰ時代の最後となった１９６５年、最終戦メキシコＧＰで初優勝、だそうな。

ステアリングの特別展示？みたいなのがありまして、その中からＢ・Ａ・Ｒ Ｈｏｎｄａ ００７2005年のステアリング

めっちゃくちゃボタンやらなにやらがついてました。
図解がありましたのでそれをご覧くださいな

18個のスイッチ。

…ドリンクボタンまであるのね。

ホンダ ＲＡ２７３ 1967年

マフラーがうねうねうねｗ さすが１２気筒。

このメカメカ感がｗｗｗｗ

マーチ ホンダ ８１２ 1981年

ＪＰＳカラーが懐かしいｗ 後のＦ１レーサー中嶋悟が搭乗したＦ２マシン。

ウイリアムズ ホンダ ＦＷ１１Ｂ

87年のＦ-１世界選手権、コンストラクターズ／ドライバーズ初のダブルチャンピオンを獲得。…１４９４ｃｃツインターボで９５０ＰＳ以上てｗ

ロータス ホンダ ９９Ｔ 1987年

87年に日本人初のＦ１ドライバー、中嶋悟がデビュー。２戦目で初ポイントを獲得。同じく１４９４ｃｃ・Ｖ６ツインターボ。

マクラーレン ホンダ ＭＰ４／６ 1991年

ご存じな方も多い、マクラーレンホンダ。この車両は日本ＧＰ優勝車。Ｇ.ベルガーが搭乗。後ろのパネルはセナ＆プロスト、ホンダ ＭＰ４／４

こっちのパネルが ベルガーとセナ、ホンダＭＰ４／６

ちなみにこのマルボロの赤い部分、実際の肉眼で見ると蛍光ピンク寄りな色をしてます。「カメラで撮影された時に、イメージした色になる」ように調色されたそうです。さすが。生で見るより印刷や放送で見る方が圧倒的に多いしね。さすが。

ジョーダン Ｈｏｎｄａ ＥＪ１２ 2002年

Ｆ１参戦初年度の佐藤琢磨が最終戦日本ＧＰで初の５位、コンストラクターズ６位を獲得。これはNo.10 佐藤琢磨 搭乗車

Ｂ・Ａ・Ｒ Ｈｏｎｄａ ００６ 2004年

04年のＦ１アメリカＧＰで、佐藤琢磨が自己初・日本人ドライバーとして14年ぶりとなる３位表彰台を獲得。

Ｈｏｎｄａ ＲＡ１０７ 2007年

発表された時、このデザインを見て(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとした人も多数いたはず！

人名？が多数記入されています。ホンダの環境推進に協賛された人名、だそうな。

ふぅ～～。ホンダコレクションホール編はこれぐらいで。
めっちゃくちゃお腹いっぱいで(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰでございます。
バイクが好きな人、車が好きな人、どちらも十分楽しめる施設でした。
難点といえば「遠い」ぐらいか！？まぁそれはいたし方ないですね。関西在住ですし。
あ、当然ながらまだまだいっぱい展示されています。カブ系とかCB系とかNS系とか、紹介していない車両がもりだくさん。
…私が撮影した駄画像で全部を紹介してやろうかと考えましたが、やめときます。しんどいしｗ

私個人の希望としては、ルーミのフォルミキーノを見たかったんですが…残念、今回は展示されていませんでした。(´Д⊂ヽ

さてさて、コレクションホールを後にして本日は宿に直行。90kmぐらい走ったかな？
ってことで本日は以上！



宿：3900円
昼ごはん：1000円
晩御飯など：980円
飲み物など：284円+105円
ガソリン代：2314円（16.07L、距離のメモデータ消失｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡